FÜR DIE PLANUNG IHRES FAHRWERKES

Bugfahrwerke

Zeichnung mit Übersicht

Hauptfahrwerke

TYP

20

20/4

25

30

A

60

60

73

90

B

62

62

67

82

C

38

38

50

60

D

26

28

33

38

E

60

60

73

90

F

22

22

28

44

G

42

42

53

64

Typ

15

20

20/4

25

30

A

40

66

66

83

100

B

40

62

62

67

82

C

28

40

40

50

60

D

20

26

28

33

38

E

46,5

60

80

76

90

F

36

43

57,5

54

64

G

27

41

41

62,5

80

Beschreibung

Klappensteuerung

Technische Daten

- keine V-Kabel notwendig

da 4 Ausgänge vorhanden (EZFW 3 Klappen ).

- leichte Programmierung mit Hilfe von Tastern und

einem Kodierschalter.

- alle 4 Ausgänge lassen sich einzeln über den gesamten

Servoweg justieren.

- die Verzögerungszeit zwischen dem öffnen der Klappenn

und dem Ausfahren des Fahrwerkes ist von 1-3 Sekunden

einstellbar.

- die Öffnungszeit der Klappen ist von 4-13 Sekunden einstellbar.

Versorgungsspannung:

4,0 bis 7,0 Volt

Stromaufnahme:

< 10 mA

Abmessungen:

50 x 39 x 15mm

L/B/H

Gewicht:

27 gr.

DREI BETRIEBSARTEN

Mode 1

Klappen auf, Fahrwerk ausfahren, Klappen schliessen.

Klappen auf, Fahrwerk einfahren, Klappen schliessen.

Mode 2

Klappen auf, Fahrwerk ausfahren, Klappen bleiben auf.

Fahrwerk einfahren, Klappen zu.

Mode 3

Hauptfahrwerksklappen auf, Fahrwerk ausfahren, Klappen schliessen.

Bugfahrwerksklappen auf, Fahrwerk ausfahren, Klappe bleibt auf.

Hauptfahrwerksklappen auf, Fahrwerk einfahren, Klappen schliessen.

Pneumatikventil

Elektronisch Einfach

Elektronisch Doppelt

Versorgungsspannung:

3,3 bis 7,0 Volt

Stromaufnahme:

0,5mA zu 180 mA auf

Abmessungen:

39 x 18,5 x 58mm

H/B/L

Gewicht:

Versorgungsspannung:

3,3 bis 7,0 Volt

Stromaufnahme:

200 mA

Abmessungen:

39 x 30 x 58mm

H/B/L

Gewicht: